Из современной производственной линейки Audi модельный ряд А6 пользуется у клиентов устойчивым спросом. Прежнее поколение автомобилей А6 привлекало, прежде всего, сбалансированностью свойств – от управляемости и комфорта до высокого качества сборки и отделочных материалов. 

Однако существовало мнение, согласно которому, предшествующему поколению этой модели, на фоне прямых конкурентов, не доставало индивидуальности, эстетики и яркости, как в дизайне экстерьера, так и в оформлении салона. 

В противопоставление данному мнению следует отметить, что марку Audi, в большинстве случаев, характеризует такое качество, как сдержанность. Оно относится как ко внешности, так и ко внутреннему облику моделей с «четырьмя кольцами». Возможно, в этом и кроется одна из характерных особенностей автомобилей Audi, когда в дизайне под строгими (не грубыми, а именно строгими) чертами скрыт потенциал модели. 

По своей дизайнерской концепции новый А6, в целом, придерживается подобного же принципа. И, возможно, утверждения о недостатке индивидуальности и эстетики в дизайне экстерьера и интерьера нового А6 следует забыть. 

Что можно понимать под эстетикой дизайна? 

В случае с Audi, это смакование деталей. Наверняка многим известно, как Audi гордится своими высокотехнологичными фарами головного света, в которых обширно применяются светодиоды. Та же самая ситуация с линией Tornado, тянущейся вдоль всей боковой части кузова под стёклами и являющейся на протяжении нескольких последних лет неотъемлемой составляющей дизайна большинства автомобилей немецкого бренда. Всё это, наряду с другими элементами, способствует рождению так называемого «стиля Audi», складываемого, из мелких деталей. 

Помимо вышеперечисленных черт дизайна, в новом А6 присутствуют и другие фирменные признаки экстерьеров современных Audi. Это, к примеру, большая и низко расположенная решётка радиатора со скошенными верхними углами, линия Dynamic Line с небольшим уклоном вверх, пролегающая над дверными порогами, объёмные панели в задней части кузова, а также двухсекционные задние блоки фонарей. В новом А6 их стилистика выдержана в трапециевидной форме, подобно передней оптике машины. 

Если дизайн экстерьера нового А6, в целом, можно охарактеризовать словом хайтэк, то при виде интерьера в голове рождаются прямые ассоциации со словом уют. Его тоже создают детали. Например, зазоры на стыках элементов салона равномерны и составляют несколько десятых миллиметра. В отделке интерьера могут применяться многослойные вставки из древесины ясеня и ореха. Толику изыска способны добавить многослойные вставки из дуба, которые применят в отделке внутреннего убранства новых А6 в будущем. Тем, кто привык ездить, находясь на заднем сидении, будет приятно такое новшество, как бесступенчатый фиксатор задних дверей, позволяющий им останавливаться в любом удобном положении. 

Среди оснащения нового А6 особняком стоит аудиосистема от Bang & Olufsen. Её динамики, среди которых имеются две облачённые в алюминиевые корпуса акустические линзы, выдвигающиеся из панели приборов при запуске, «оживая», со всей реалистичностью способны передать водителю и пассажирам нового А6 пульсацию музыкальной ткани, практически вне зависимости от стиля композиции, проигрываемой в машине в данный момент, погружая находящихся в салоне в пленительный и чистый мир музыкального звука. 

 

Глядя на новинки от Audi, может возникнуть справедливый вопрос: почему Audi с такой осторожностью внедряет нестандартные дизайнерские решения в свои автомобили и может ли данная позиция соответствовать духу современности? На мой взгляд, может и имеет право на существование. Audi, на сегодняшний день - это один из тех автопроизводителей, который, развиваясь, внедряет в модели новые технологии и совершенствует уже имеющиеся, не отходя, при этом, от своих традиций и не гонясь, скажем так, за ультрасовременностью (касательно дизайна), рискуя тем самым потерять своё лицо. В итоге, Audi сохраняет консервативную аудиторию, одновременно обретая новых, более молодых клиентов и поклонников марки. Это и позволяет Audi с уверенностью смотреть в будущее, в том числе и в лице нового A6.