Land Rover Defender актуального поколения пользуется у покупателей стабильным спросом. С 2002 года, когда впервые была представлена текущая модель, по всему миру ежегодно продается в среднем 25000 этих автомобилей. Высокую лояльность покупателей Defender заслужил благодаря своему внедорожному потенциалу, универсальности, надёжности и способности к буксировке.

В 2007 году модель была существенно модернизирована. Модификация Defender 2012 модельного года была дополнительно усовершенствована. Значимой инновацией является новый 122-сильный 2,2-литровый дизельный мотор, пришедший на смену 2,4-литровому. Максимальная тяга в 360 Нм достигается при 2 000 об/мин. Кожух, обеспечивающий звукоизоляцию мотора, заменил ранее использовавшийся чехол. Это позволило снизить уровень шума при работе двигателя. С таким мотором Defender быстрее предшественника на 13 км/ч. Максимальная скорость автомобиля теперь составляет 145 км/ч.

Помимо вариантов комплектации «S» и «SE», для модели Defender на 2012 год представлено пять новых пакетов опций. Это:

• Комплект Comfort («Комфорт»). Он включает: кондиционер воздуха; CD-плеер с дополнительным аудио разъемом; комплект оборудования, повышающего удобство.

• Комплект Exterior («Внешний вид») В его состав вошли: решётка радиатора и рамки блоков фар с отделкой «Brunel»; а также детали, окрашенные в цвет кузова (крыша, колесные арки и боковые подножки).

• Комплект Interior («Интерьер») располагает ковровым покрытием пола, высококачественной отделкой салона, сиденьем с частично кожаной обивкой и кожаным рулевмы колесом. В оборудование универсалов (Station Wagon) и автомобилей с жёсткой крышей (Hard Top) входит задняя багажная сетка; в комплектацию 90 Hard Top включен комплект для крыши.

• Комплект Leather («Кожаная отделка»). Впервые для всех Defender, независимо от типа кузова, предлагаются сиденья с частично кожаной обивкой и кожаное рулевое колесо.

• Комплект Off-Road («Внедорожный»). В данном комплекте предусмотрены: система ABS; колеса, предназначенные для эксплуатации в тяжелых условиях, шины MTR; буксирный крюк с шаровой опорой; нижняя защитная труба.

А также, в качестве опции отныне доступна чёрная защитная крышка грузового отделения пикапа. Для интерьера предлагаются два варианта консоли: с практичным открытым отделением, и с большим отделением, снабжённым крышкой.