Новинка позиционируется как экстремальный вариант пикапа Amarok. Amarok Canyon превосходит стандартную версию модели как по высоте, так и по ширине. Со специальными шинами автомобиль выше базового Amarok на 85 миллиметров. Колёсные арки расширены на 35 миллиметров.
Экспериментальный Amarok Canyon комплектуется 18-дюймовыми дисками с шинами размерностью 275/65. На крыше закреплена дуга с четырьмя дополнительными фонарями. Задние фары получили тонировку. Для того, чтобы водителю и пассажиру было удобнее попадать в салон, предусмотрены пороги, которые выезжают при помощи электропривода. В салоне машины установлены три дополнительных прибора, среди которых индикатор угла наклона кабины. Сиденья Amarok Canyon обшиты двухцветной кожей (подголовник и боковая поддержка выдержаны в цвете «adamant», остальные поверхности сиденья – в цвете «sterling»). Кроме этого, они имеют оранжево-красную прострочку под цвет кузова.
Онлайн казино
Riobet создано для игроков с любовью и имеет лояльную бонусную систему, бонусы начисляются за каждый внесенный депозит.
Volkswagen Amarok Canyon оснащается 2-литровым дизельным битурбо-мотором с технологией TDI. Силовая установка выдает 180 лошадиных сил мощности и 400 ньютон-метров максимального крутящего момента, который доступен в диапазоне от 1 500 до 2 250 «оборотов». Преодолевать бездорожье машине помогают подключаемый полный привод (система 4MOTION) с понижающим редуктором и блокируемый дифференциал на задней оси.