Технология BMW TwinPower Turbo включает в себя: системы наддува по принципу Twin Scroll (две «улитки»), непосредственного высокоточного впрыска топлива (High Precision Injection), бесступенчатой регулировки фаз газораспределения (Double-VANOS) и бесступенчатой регулировки хода клапанов (VALVETRONIC). В сравнении с предшественником, новый агрегат выдает на 40% больше тяги. Максимальный крутящий момент достиг 350 ньютон-метров, которые доступны в диапазоне от 1 250 «оборотов» до 4 800 об/мин. Разгон с места до сотни у BMW X3 xDrive28i с данным двигателем составит 6,7 секунды. Это на 0,2 секунды быстрее прежней модификации. Средний расход топлива сократился примерно на 17% и составил 7,5 литров топлива на 100 километров пути. Двигатель сочетается с 8-ступенчатой автоматической трансмиссией. 

А также в будущем, все X3 получат переключатель режимов движения. Нажатием специальной клавиши на центральной консоли водитель сможет изменять характеристики работы различных систем автомобиля. Например, активировать режимы «COMFORT», «SPORT» и «SPORT+» и ECO PRO. А также, влиять на прогрессивную характеристику педали газа, отзывчивость двигателя, характеристики работы усилителя рулевого управления и порог срабатывания системы стабилизации движения (DSC).