Кто из саратовцев не слышал от знакомых: «Как? Ты же живешь рядом с Волгой и…». Порицанию может подвергнуться неумение плавать, редкие походы на пляж или недостаточно ровный загар. Жизнь у великого русского водоема практически обязывает покорять стихию. После ежедневных заплывов на матрасах ловить волну захочется на чем-то более основательном, например, собственной моторной лодке.

Стать владельцем водного транспорта весьма почетно. Скорость, свобода и водный простор, движение вперед, радость друзей и родных — если вы мечтаете об этих прелестях и готовы к новым приятным хлопотам, стоит подумать о том, как подобрать нужную лодку. Пусть вас не смущают стандарты, которым соответствуют лодки владельцев заводов, газет и пароходов. Главное, чтобы судно отвечало вашим требованиям. И если в их числе есть указание на скорость, то вместе с лодкой нужно прикупить мотор. Собственно, именно наличием нестационарного подвесного мотора лодка и отличается от катера. Так же они разнятся по цене, размеру и мощности двигателя, однако все классификации условны. Кроме того, перед визитом в специализированный магазин стоит задать себе несколько важных вопросов о цели покупки.

У бывалых судоводителей существует выражение: лодки много не бывает. Большая лодка более «мореходна», что дает безопасность при любом состоянии реки и любой погоде. Но стоит прикинуть, в каких водоемах вы будете использовать лодку. Если ее ждет большое плавание, то потребуется и относительно большая лодка, а если вы покупаете ее для семейных прогулок по маленьким озерам, подойдет судно поменьше. Ко всему, размер «моторки» зависит от числа потенциальных пассажиров, предполагаемого веса и объема багажа, который вы намерены в ней размещать.

Предположим, ваше желание — лодка для рыбалки. Коли вы планируете удить на небольших водоемах в одиночку, будет вполне достаточно удобной и компактной моторки размером 2,5-3 м. Для сольной рыбалки на больших озерах размер лодки ради безопасности лучше увеличить до 3,3-3,4 м. Если рыбачить в лодке будут двое, то нужно учесть способ ловли. При ловле на блесну вполне может хватить и 3,3-3,4 м, а вот для рыбалки спиннингом начинать надо с размера 3,6-3,7 м. Для больших водоемов эта же длина считается минимально возможной.

Еще один принципиальный момент — надувную или металлическую покупать лодку. Здесь каждый выбирает свое: кому-то неудобно каждый раз накачивать резиновую лодку, кому-то не хочется искать место зимовки и способ перевозки металлической. Стоит помнить, что даже разборная лодка может не уместиться в багажник машины, и тогда придется покупать недешевый прицеп. Надувные лодки мобильнее, еще один их плюс в легкости — соответственно, для такого судна понадобится мотор меньшей мощности.

Кроме всего вышеперечисленного будущему владельцу лодки следует знать основные преимущества и недостатки водоизмещающих и глиссирующих малых судов и определиться со своими предпочтениями. Водоизмещающие лодки поддерживаются на плаву только архимедовой силой. Из курса физики припомним, что эта сила равна весу воды, которую вытесняет корпус судна. Глиссирующее (скользящее) судно при повышении скорости использует динамические подъемные силы. Такая лодка начинает глиссировать при условии, что ее плоское днище располагается под небольшим углом к поверхности воды.

Если вернуться от теории к практике, большинство глиссирующих лодок с 20-сильным подвесным мотором развивает скорость до 40 км/ч. Однако с большей нагрузкой скорость таких моторок снизится, и будет составлять 20-32 км/ч. Расход топлива при этом будет значительным: 40-50 литров на 100 км. Другой недостаток глиссирующих лодок — низкая мореходность. Их корпус сильно ударяется даже о небольшую волну. Водоизмещающие лодки более мореходны и комфортабельны, но скорость их вдвое, а то и втрое ниже. Обычно такое судно длиной 6-8 м с двигателем 5-15 лошадиных сил движется со скоростью 14-18 км/ч, но при увеличении нагрузки скорость практически не уменьшается.

Итак, и здесь для принятия решения вам стоит вернуться к первоначальному замыслу и вспомнить желаемое место, время и цель, для которой вы приобретаете плавсредство. Именно эти факторы должны стать определяющими во всем. Напоследок оцените свои финансовые возможности и еще раз подумайте о требованиях к моторке.

Цены на малые суда в Саратове варьируются от 10 000 рублей за маленькую надувную лодочку до 50 000-60 000 рублей за габаритное судно длиной до пяти метров. Если говорить о металле, то аллюминиево-магниевые лодки стоят от 80 000 рублей и выше. Под стать лодке выбирается и мотор. Самый бюджетный — двухсильный — обойдется где-то в 25 000 рублей, наиболее мощный — 115-й сильный — в 430 000 рублей. Для сравнения, небольшой прогулочный катер с мощным двигателем можно подобрать за 500 000-600 000 рублей. В нашем портовом городке есть не только хорошая рыбалка, но ещё и есть дипломы о высшем образовании, я тоже когда то решил купить диплом в Одессе, и тепереча, я Одессит с дипломом о высшем образованием!

Стоимость «водоплавающего», естественно, зависит и от страны-изготовителя. Специалисты рекомендуют довериться зарубежным производителям. Судно украинского производства обойдется примерно в 270 000 рублей. Оно довольно вместительное и замечательно подходит для рыбалки. В пределы 100 000 рублей вписывается надувная южно-корейская лодка за 29 500 рублей — безопасно и хорошо. К ней подойдет 15-сильный двигатель по цене порядка 80 000 рублей. Более дешевые судна будут меньшего размера и мощности, а также менее известного производителя.

Для прижимистых всегда останется вариант приобретения подержанной лодки. Здесь следует подумать, нужна ли вам популярная с советских времен дюралюминиевая «Казанка», способная разгоняться до 40 км/ч, но не гарантирующая высокого уровня комфорта и управляемости на поворотах. Вы можете остановиться на более мощной «Южанке» или более мореходной «Оби». Кому-то подойдет туристская моторка «Крым», тем, кому хочется развернуться, — комфортабельный габаритный «Прогресс». В любом случае перед покупкой стоит внимательно осмотреть судно на предмет поломок и трещин, а также признаков ненадлежащего ухода. Стоит морально подготовиться к тому, чтобы перенимать эстафету как по текущему, так и по внеплановому ремонту лодки. Однако есть и немаловажный плюс. Опытные водомоторники утверждают, что через пару-тройку лет плаванья вам обязательно захочется сменить свое судно или модернизировать его, сделав более скоростным и подходящим вашим требованиям. И здесь именно покупка бывшей в употреблении лодки даст вам больше простора для маневра.