С наступлением погодных условий, позволяющих применять струйно-инъекционный метод, дополнительно начнут работу четыре установки производительностью до 400 кв.м. ремонта в сутки каждая. Также будет осуществляться ямочный ремонт традиционно уплотняемым асфальтобетоном. Такие сроки озвучил глава города Олег Грищенко в ходе инспекционной поездки 2 апреля. По словам главы Саратова, в будущем дороги будут ремонтироваться исключительно с применением новых технологий и отлично зарекомендовавших себя современных материалов. 

«Такая задача уже поставлена дорожным службам города. Лучше сделать покрытие один раз - дороже, но надолго и качественно, чтобы использовать бюджетные деньги максимально эффективно. Применение же старых технологий ведет к тому, что отремонтированные дороги разрушаются буквально через пару лет, что вызывает законное возмущение автовладельцев и упреки в том, что средства на ремонт выделяются, а дорог нет», - заявил Олег Грищенко.