30 сентября полномочный представитель президента Российской Федерации в Приволжском Федеральном округе Михаил Бабич провел рабочее совещание по вопросу реализации программы развития региональных авиаперевозок. В совещании приняли участие представители Министерства транспорта Российской Федерации, Росавиации, руководители региональных авиакомпаний.

В ходе совещания участники обсудили промежуточные результаты программы и перспективы ее дальнейшей реализации. Конец сентября – знаковый рубеж для авиакомпаний, поскольку именно по итогам 9 месяцев Росавиация принимает решение о продолжении субсидирования маршрутов в текущем году, исходя из выполнения определенного набора критериев, предусмотренных Постановлением Правительства РФ.
По данным авиаперевозчиков по состоянию на 26 сентября выполнено почти десять тысяч рейсов, перевезено около 65 тысяч пассажиров. Пик пассажиропотока традиционно для авиационной отрасли пришелся на летние месяцы – в июле и августе программой региональных авиаперевозок воспользовались порядка 20 тысяч пассажиров. Авиакомпании уже продали около двух тысяч билетов на последующие даты полетов, самая поздняя дата, на которую выкуплены билеты – 12 декабря 2014 года, что свидетельствует о востребованности программы региональных авиаперевозок со стороны пассажиров.

В среднем межрегиональные рейсы загружены более чем наполовину. В сентябре средняя загрузка рейсов у всех перевозчиков, задействованных в программе, составила 61,2 процента. Самые загруженные маршруты: Пермь - Самара, Самара - Ижевск, Самара – Казань, Казань – Пермь, Нижний Новгород – Саратов. Самолеты на этих рейсах летают заполненными на 70-90 процентов.
В Приволжском округе действуют 33 субсидируемых маршрута, на которых задействовано 24 самолета вместимостью от 8 до 19 мест. Специально для участия в проекте было приобретено 22 самолета.

Авиакомпания ГУП «Аэропорт Оренбург» рассматривает вопрос приобретения 3 самолетов вместимостью более 55 мест для постановки на наиболее раскатанные региональные направления (Казань - Нижний Новгород, Оренбург - Нижний Новгород, Самара - Нижний Новгород).

В ходе совещания состоялось обсуждение предложений Минтранса России по совершенствованию программы субсидирования авиаперевозок в ПФО в целях повышения эффективности расходования средств федерального бюджета и бюджетов субъектов Российской Федерации, сохранения маршрутной сети авиаперевозок в Приволжском федеральном округе и стоимости билетов для пассажиров на сложившемся уровне, а также обеспечения роста пассажиропотока.

Одна из основных проблем, которая мешает развитию программы – неудобство расписания, авиакомпаниям было поручено разобраться и предложить более оптимальный график полетов. Ряд изменений перевозчики уже внесли.