Комитет дорожного хозяйства области совместно со специалистами ООО «Институт «Проектмостореконструкция» отметил необходимость капитального ремонта моста «Саратов-Энгельс». В настоящее время качество дорожного полотна, его деформационных швов является неудовлетворительным для проезда автомобилей. Ежегодно производится ямочный ремонт и ремонт щебеночно-мастичных швов, но этого недостаточно для того, чтобы обеспечить ровность дорожного покрытия и целостность гидроизоляции. Институт «Проектмостореконструкция» провел обследование и испытание пролетных строений и опор русловой части моста «Саратов-Энгельс» в 2008 году. Согласно отчету специалистов, остаточный ресурс долговечности сооружения составляет 20-25 лет при условии проведения капитального ремонта мостового полотна с заменой гидроизоляции, обеспечивающей защиту от коррозии напрягаемой арматуры верхнего пояса неразрезного пролетного строения русловой части моста, сообщает комитет. В настоящее время для полной оценки состояния моста требуется новое предпроектное обследование и изготовление рабочего проекта. Стоимость ремонта в 2008 году оценивалась более чем в 700 млн рублей. Для проведения работ в 2013 году комитет корректирует программу «Развитие транспортного комплекса Саратовской области на 2010-2015 годы». Также направлено письмо в Федеральное дорожное агентство с предложениями выделить из федерального бюджета субсидии или бюджетные кредиты на капитальный ремонт моста «Саратов-Энгельс». При этом ведомство отмечает, что капремонт может быть выполнен только при полном закрытии движения автотранспорта на несколько месяцев. Для транспортного сообщения возможна организация движения по альтернативным маршрутам.