Давным-давно, когда трава была зеленее, небо светлее и денег у нас совсем не было, вышел первый «Форсаж». Кино, из-за которого много молодых людей начали люто завидовать владельцам дорогих спортивных автомобилей. Скорость, драйв, классные машины и красивые девушки – вот что было девизом того времени. А сейчас, в 2013-м, стартовала уже шестая часть франшизы. Мама моя, какой я старый!
Помнится, после первых двух частей Россию, и в частности Саратов, наводнили «девятки» с неоновыми лампами на днище. Забавно было наблюдать за «стритрейсерами» в провинции, которые слепо пытались подражать суровым лицам Пола Уокера и Вина Дизеля, только с местным колоритом. Фильмы и правда были хорошими – экшн, драйв, как ни назови, но было приятно засесть перед видеомагнитофоном и посмотреть на дорогие машины, на высокой скорости летящие по трассе самых привлекательных городов мира. Третья часть фильма переселилась в Японию и открыла для многих такую разновидность гонок, как дрифт. А дальше все полетело по наклонной. Вместо гонок ключевым в кино стали перестрелки, из любителей автомобилей главные герои превратились в фактически крутых бандитов. Четвертая и пятая часть скорее по инерции собрали неплохие деньги, и многие уже похоронили серию, но тут режиссер Джастин Лин заявил о том, что шестая часть снова готовится взорвать поколение. Saratov.ru решило не верить на слово именитому создателю гоночного кино и проверить на деле заявление Лина.
Главные красавчики франшизы, как вы помните, в прошлой серии ограбили целого вора в законе и заграбастали себе 100 млн долларов. Команду, с помощью которой они провернули это дельце, разбросало по миру, но настала пора собраться вновь. В этот раз дело намного серьезнее – крутой мужик Хоббс отследил ну очень крутую банду, состоящую из бывших элитных военных. Победить их войнушкой не получается, поэтому нашим бравым парням приходится вновь выйти на улицу и показать класс.
В общем, не буду вдаваться в подробности, так как сценаристы заморочились не по-детски. Нет, что вы, я не просто так скатываюсь с литературного русского до разговорного дворового. Данный лингвистический переход символизирует общий сюжет шестого «Форсажа». Одни парни обидели других, нужно стоять горой за семью, и вообще, у нас здесь свои правила. Давайте устроим большой барабум, чтобы с нас наконец сняли все обвинения и мы смогли заняться размеренной жизнью, от которой все время убегали. Потешно и противоречиво, но что это я? Разве хоть кто-то пойдет на «Форсаж» ради сюжета? Первые две части в расчет не берем, это детское.
Основные составляющие, которые обещал нам Лин, на экране показаны во всей красе. Динамичный и яркий сюжет, спору нет, сценаристы оригинальны и не просто так взрывают огромное количество пиротехники, но и придумывают диковинные способы продемонстрировать потенциал наших крутых парней. Тезисы о семейной верности, на мой взгляд, это кино только портят.
Что еще? Юмора в фильме полно, всяческих забавных моментов хватает. Ну а зрелищности – вообще выше крыши. Танк, самолет, автомобили, которых в реальной жизни совсем нет. Две сексапильных женщины в обтягивающей одежде бьют друг друга, стараясь получше продемонстрировать прелести – есть! Тачки… вот здесь небольшой облом.
Видимо, именно из-за машин этот фильм и «Форсажем»-то назвать сложно. Все-таки в первых трех частях, да и в продолжениях, машины играли главную роль в повествовании. Мы помним, на чем ездили Брайн и Рой во второй части? А что собирал Брайн в первой? Да, машины были неотъемлемой частью повествования. А сейчас – да, несколько клевых машин, но ведь в них нет души.
EscortZone
Закругляюсь, пока не перешел на личности. «Форсаж 6» - замечательный экшн, с претензией на самый живой фильм года. Но он мало чем отличается от огромной массы боевиков, наводнивших экраны. Нет, ребята, это уже не ночные уличные гонки – это просто фильм о парнях с пистолетами, которые неплохо водят.