Во вторник, 28 мая, участники ПДС при губернаторе Саратовской области Валерии Радаеве обсудили вопросы, связанные с организацией специализированных штрафных стоянок на территории региона. Председатель комитета транспорта региона Василий Разделкин напомнил, что закон о шрафстоянках вступил в силу 1 января. Согласно документу, на комитет транспорта возложены полномочия по проведению отбора исполнителей для осуществления деятельности по перемещению транспортных средств на стоянки, их хранению и возврату; заключению договоров с исполнителями; определению территорий обслуживания, в пределах которой осуществляется погрузка транспортных средств. В настоящее время перемещение и хранение автотранспорта производится в рамках договоров между штрафстоянками и ГИБДД. Как сообщили в пресс-службе губернатора, в областном центре действует две штрафные стоянки, на которые ежемесячно эвакуируется порядка 2 тыс. автомобилей. В Энгельсе и Балаково – по одной стоянке (250 и 80 автомобилей соответственно). Оборудованные специализированные площадки имеют также Аткарский, Вольский, Базарно-Карабулакский, Балашовский, Дергачевский, Калининский, Лысогорский, Марксовский, Озинский, Петровский, Пугачевский, Романовский, Ровенский и Саратовский районы области. К настоящему времени комитетом транспорта разработан порядок отбора исполнителей для осуществления деятельности по перемещению задержанных транспортных средств на специализированные стоянки, их хранению и возврату. Уже определены победители отбора по восьми территориям обслуживания, включая районы Саратова. Договоры заключены сроком на 1 год. По итогам обсуждения вопроса Валерий Радаев поручил специалистам комитета проработать все организационные моменты, связанные с перемещением задержанных транспортных средств на штрафстоянки, их хранением и возвратом владельцам, сделать обоснованные экономические расчеты, а также дал поручение провести необходимую информационную работу среди населения.