ОАО «Российские железные дороги» планирует демонтировать старый железнодорожный мост через Волгу, связывающий Саратов и Энгельс. Компания планирует вместо этой устаревшей конструкции возвести новый мост. В связи с этим 20 марта в Министерстве промышленности и энергетики области прошло совещание по вопросу обеспечения надежности электроснабжения потребителей южной части Саратовского и Энгельсского районов. На мероприятии обсудили вопрос электроснабжения, т.к. по конструкциям существующего моста проходят линии электропередач ВЛ-110 кВ «Саратовская ТЭЦ-2-Энгельсская ТЭЦ-3» (1 и 2 цепь). Данная линия является системообразующей и выполняет важную роль в решении задачи по осуществлению «перетоков» мощности в различных режимах работы Саратовской энергосистемы. Отключение линии повышает вероятность аварийных отключений, затрудняет организацию плавок гололеда на воздушных линиях энергосистемы, а также ограничивает возможность новых технологических присоединений. Как сообщили в ведомстве, участники совещания отметили необходимость переноса линии ВЛ-110 кВ с проектированием в габаритах 220 кВ и размещения данной линии по согласованию с руководством железной дороги на планируемом к строительству мосту. Заместитель генерального директора по развитию сети и оказанию услуг филиала ОАО «ФСК ЕЭС» МЭС Волги Рустем Айметов предложил реализовать проект до 2020 года в три этапа. На первом этапе необходимо включить расчетные параметры проекта в региональную схему развития энергетики, которая ежегодно разрабатывается министерством промышленности и энергетики области на пятилетний период. Далее необходимо включить инвестпрограмму ОАО «ФСК ЕЭС». На третьем этапе планируется само строительство линии.