По традиции весной и осенью BMW раскрывает информацию об изменениях и дополнениях в модельном ряду.  В этот раз немецкий автоконцерн рассказал о дополнениях в моторной линейке купе 2 и 4 Series, кабриолетов 4 Series и хэтчбеков 3 Series Gran Turismo, а также других изменениях практически всего модельного ряда.

Весной заднеприводные кабриолеты 4 Series получат электронную муфту xDrive. Так, BMW 428i xDrive Convertible, оснащенный 2,0-литровым четырехцилиндровым турбированным бензиновым двигателем мощностью 245 л. с., будет поставляться только с 8-ступенчатым «автоматом».  От 0 до 100 км/ч авто будет разгоняться за 6,5 секунды и расходовать в среднем 7,0-7,2 литра бензина на сотню километров.

 Новая модификация BMW 430d xDrive Coupe пополнит количество полноприводных купе 4 Series до шести. Его 3,0-литровый шестицилиндровый турбодизель мощностью 258 л. с. и 8-ступенчатый «автомат» позволят разгоняться до «сотни» за 5,2 секунды и расходовать в среднем 5,2-5,4 литра солярки на 100 км.

 У купе 4 Series весной также появится четвертый вариант турбодизельного мотора: 2,0-литровый 4-цилиндровый агрегат будет развивать мощность 218 л. с. Двухдверка BMW 425d Coupe с таким «сердцем» будет оснащаться 6-ступенчатой «механикой» и опциональной АКП8, которые позволят разгоняться с места до «сотни» за 6,7 и 6,5 секунды соответственно и расходовать по 5,0-5,1 и 4,7-4,9 литра топлива.

 Купе BMW 2 Series получит новый дизельный движок в двух вариантах мощности. Модификации BMW 218d Coupe и BMW 225d Coupe станут оснащаться 2,0-литровым четырехцилиндровым мотором, выдающим 143 (320 Нм) и 218 (450 Нм) л. с. Первая сможет оснащаться МКП6 или АКП8 за доплату, разгон 0-100 км/ч займет 8,9 и 8,6 секунды, а средний расход составит 4,3-4,5 и 4,2-4,4 литра на «сотню» соответственно. Более мощную BMW 225d Coupe предложат только с «автоматом», разгоном 0-100 км/ч за 6,3 секунды и средним расходом 4,7 литра на 100 км.

 Хэтчбек BMW 3 Series Gran Turismo получит новый 6-цилиндровый 3,0-литровый турбодизель мощностью 258 л. с. (560 Нм) и две новых модификации с полным приводом. BMW 330d Gran Turismo с безальтернативным 8-ступенчатым «автоматом» будет разгоняться до заветных 100 км/ч за 5,7 секунды и расходовать 5,1-5,2 литра топлива. Если такой автомобиль приобрести с полным приводом в версии BMW 330d xDrive Gran Turismo, то разгон сократится до 5,4 секунды, а расход увеличится до 5,4 литра.

 Топовый вариант BMW 335d xDrive Gran Turismo с 3,0-литровой «шестеркой» мощностью 313 л. с. (600 Нм) также получит полный привод и сможет разгоняться до «сотни» за 4,9 секунды и расходовать в среднем 5,6-5,7 литра бензина. Кроме того, для всех «трешек» создадут дополнительный пакет опций, включающий адаптивные ксеноновые фары, систему проекции показаний на лобовое стекло, автоматическую систему включения и выключения дальнего свет, ограничитель скорости и индикатор количества пассажиров в салоне.

 Для BMW X5 будет доступен комплекс Driving Assistant (системы слежения за дорожной разметкой, предупреждения о столкновении и автоматического торможения), BMW 650i во всех трех модификациях (купе, кабриолет и седан) получат выхлопную систему M sports в стандартной комплектации и опциональную акустику Harman Kardon. Все модели получат датчики контроля давления в каждой шине в стандартной комплектации. В аудиосистеме Radio Professional и навигационной системе Business появятся новые сервисы, а их работа улучшится. Так, навигатор Business ускорит отображение графических элементов на 16,5-дюймовом мониторе в 10 раз, карты смогут отображать трехмерные элементы и 3D-анимацию, скорость составления маршрутов повысится. Для BMW 4 Series, 3 Series создадут пакет BMW Individual, включающий внешнюю и внутреннюю отделку.